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沿海動(dòng)態(tài)

復(fù)工架梁不停步 干出洋呂“新速度”
2023-01-29

復(fù)工架梁不停步 干出洋呂“新速度”

一年春作首,萬事行為先。1297時(shí)15分,JQJ180型架橋機(jī)轟鳴聲起,將春節(jié)后的首片T梁穩(wěn)穩(wěn)落在橋墩墊石之上。為搶抓工程進(jìn)度,中鐵十九局集團(tuán)洋呂鐵路2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部正式復(fù)工,施工現(xiàn)場已然一片熱火朝天的繁忙景象。

洋呂鐵路2標(biāo)段從既有海洋鐵路北漁站引出,與在建的洋呂鐵路1標(biāo)東灶港站接軌,正線長度53.37千米,橋梁長度46.57千米。根據(jù)洋呂公司相關(guān)要求,計(jì)劃工期由20231231日調(diào)整至同年928日。

面對(duì)工期緊、任務(wù)重的新挑戰(zhàn),項(xiàng)目部對(duì)施工生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行了精心組織和統(tǒng)籌安排。春節(jié)期間220名施工人員和28名管理人員主動(dòng)請(qǐng)纓,堅(jiān)守施工一線。管理人員輪流值班、確保安全工作“不放假”,就地短暫休整后立即投入到復(fù)工復(fù)產(chǎn)的熱潮中。

一家人、一個(gè)夢、一起拼、一定贏。“現(xiàn)在忙一點(diǎn)兒,年后施工就順利一點(diǎn)兒。”“我們一定能克服困難,爭取早日通車。為助力江蘇新出??诮ㄔO(shè),打通南通鐵路進(jìn)港‘最后一公里’貢獻(xiàn)鐵建力量?!爆F(xiàn)場管理和施工人員們紛紛說到。

隨著復(fù)工生產(chǎn)“集結(jié)號(hào)”的吹響,洋呂鐵路項(xiàng)目將繼續(xù)高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量地推進(jìn)施工生產(chǎn)工作,“拼”字當(dāng)頭、“干”字為先,搶抓兔年新春“開門紅”,力爭安全、高效地完成2023年度生產(chǎn)目標(biāo)。

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